عقد الدكتور هانى سويلم وزير الموارد المائية والرى إجتماعًا، لمتابعة إجراءات “إحلال وتجديد قنطرة حجز شبرامنت” بمحافظة الجيزة لانشاء محور مرورى جديد بمنطقة سقارة الأثرية.
وأوضح في تصريحات صحفية، أن قنطرة حجز شبرامنت تقع على ترعة شبرامنت بالكيلو 8.6، والتي تُعد ترعة رئيسية تصل إليها المياه من ترعة سقارة القبلية، وتتغذى من النهاية من ترعة المنصورية، وقال إن هذا المشروع يأتي فى ضوء الحاجة لتوسعة الطريق المار أعلى القنطرة لتوسعة مدخل منطقة سقارة الأثرية ويجرى الإعداد لتنفيذ عملية “إحلال وتجديد قنطرة حجز شبرامنت”، إذ انتهت الدراسة إلى إنشاء حجز فتحتين بعرض ٢.٥٠ متر لكل فتحة وطريق بعرض ١٥ مترًا أعلى القنطرة.
وأكد سويلم، على قيام الوزارة بالعمل على إحلال وصيانة المنشآت المائية بالشكل الذى يضمن تمكينها من القيام بدورها في خدمة المنظومة المائية واستيفاء الالتزامات المائية تجاه المنتفعين، بالإضافة لتعظيم الاستفادة من هذه المنشآت في خدمة عناصر متنوعة مثل الطرق المارة أعلى القناطر والأهوسة ومحطات توليد الطاقة الكهرومائية الملحقة بالقناطر.
إلي ذلك، تلقى سويلم، تقريرًا من المهندس إيهاب الجوهرى رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى، بخصوص الموقف التنفيذي لعملية صيانة وتأهيل قنطرة حجز سرياقوس بمحافظة القليوبية، وقال إن قنطرة حجز سرياقوس تعد أحد أهم مشروعات القناطر الكبرى المقامة على ترعة الإسماعلية، وتتكون القنطرة من 10 بوابات وتخدم المنظومة المائية فى محافظات القليوبية والشرقية والاسماعلية وبورسعيد والسويس، ومن المقرر الإنتهاء منها نوفمبر 2025.
وأوضح التقرير، أنه يجرى حاليًا تنفيذ أعمال الصيانة اللازمة لقنطرة حجز سرياقوس والواقعة على الكيلو ١٢.٨٠٠ على ترعة الإسماعلية، وذلك فى إطار السياسات التى تنتهجها وزارة الموارد المائية والري لصيانة القناطر المقامة على نهر النيل والمجارى المائية وتعظيم الاستفادة منها والمحافظة على مكوناتها وزيادة عمرها الإفتراضى.
وأضاف تقرير وزارة الري، أن هذا المشروع يهدف لتحسين أداء بوابات القنطرة ورفع كفاءة البوابات وضمان سهولة تشغيلها وإتزان حركتها وسرعة التحكم فيها، وحسم جميع الأعطال الكهربائية والميكانيكية، والوقوف على حالة جميع الأجزاء المعدنية لإصلاحها، وتوفير قطع الغيار التى تسهل عملية الصيانة والإصلاح لجميع الأجهزة والمعدات، بما يحقق التحكم الدقيق فى المناسيب.
وأوضح التقرير انه يجرى حاليا تنفيذ الأعمال الميكانيكية والمدنية والدهانات للبوابات، إذ بدأت أعمال الصيانة فى شهر مارس ٢٠٢٤، ومن المقرر الإنتهاء من التنفيذ فى شهر نوفمبر ٢٠٢٥، وتصل نسبة التنفيذ الفعلية إلى ٤٥% وهو ما يتجاوز النسبة المقررة طبقًا للبرنامج الزمنى والبالغة ٤٠% موجهًا أجهزة قطاع الخزانات والقناطر الكبرى بمواصلة العمل فى المشروع طبقًا للبرنامج الزمنى المقرر، والانتهاء من الأعمال بأعلى مستوى من الكفاءة.
